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Recogida en el aeropuerto

Servicio de taxi al aeropuerto: cómo se hace sin sustos

Un aeropuerto es el sitio donde más se nota si el taxi está pensado o improvisado. Hay horas en las que sobran coches y otras en las que sales con cuatro maletas a una cola de cuarenta personas.

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Aquí tienes cómo funciona la parada de un aeropuerto, qué pasa cuando el vuelo se retrasa, a qué hora conviene salir de casa y en qué cambia todo si dejas el trayecto reservado con el precio cerrado.

Dónde se cogen los taxis en un aeropuerto

En todos los aeropuertos hay una parada de taxis. Aeropuerto grande o pequeño, el punto está señalizado desde la cinta de equipajes y casi siempre queda a pie de acera en la planta de llegadas, no en la de salidas.

La fila la ordena el propio recinto: los coches entran por un carril reservado y salen por turno. En las horas de más movimiento suele haber alguien organizando la cola, y no se puede elegir vehículo salvo que necesites más plazas o uno adaptado.

La acera de salidas es otra cosa. Ahí solo se para para dejar gente, y un coche que esté descargando no puede recogerte de vuelta: tiene que ir a ponerse a la cola como los demás.

Salir del aeropuerto cuando la cola no avanza

El trayecto en taxi desde aeropuerto a hotel es corto de conducir y largo de esperar. Cuando aterrizan tres vuelos seguidos, la gente sale a la vez y la parada se queda sin coches durante un buen rato, sobre todo a última hora de la tarde.

De madrugada pasa lo contrario y es peor: hay muy pocos vuelos, así que hay muy pocos coches esperando. Si tu avión llega a las dos de la mañana, puedes salir a una terminal medio vacía y no encontrar a nadie.

Solicitar taxi del aeropuerto con la reserva ya hecha te saca de esas dos situaciones. El conductor sabe a qué hora aterrizas y a qué puerta ir, y tú no dependes de cuántos coches hayan decidido esperar ese día.

Ir al aeropuerto: a qué hora salir de casa

Un servicio de taxi al aeropuerto se planifica al revés que la vuelta: aquí la hora la manda el vuelo, no el coche. Cuenta el tiempo de facturación y control, y súmale el margen que pida el tráfico a esa hora del día.

En las salidas de primera hora de la mañana el riesgo no es el atasco, es encontrar coche. A las cinco hay muy poco movimiento en la calle y esperar a ver si pasa uno libre es la forma más rápida de perder un vuelo.

El servicio, taxi al aeropuerto o taxi de vuelta a casa, se resuelve igual: dejándolo cerrado con antelación, con la dirección exacta del portal y una hora fijada.

Vuelo con retraso, adelantado o desviado

Lo que quiere quien escribe servicio taxi aeropuerto es sencillo: que el coche esté cuando él salga, no cuando estaba previsto que saliera. Los aviones se mueven, y un traslado bien montado se mueve con ellos.

Por eso conviene dejar el número de vuelo al reservar. Con ese dato, la hora de recogida se ajusta a la llegada real y no empieza a contar cuando el avión todavía está en el aire.

Si el retraso es de horas o te cambian de aeropuerto, avisa cuanto antes por correo y se ajusta la reserva. Y si el vuelo se cancela, mejor cancelar el traslado que dejar a un coche esperando a nadie.

Maletas, plazas y sillas de niño

Un buen servicio de taxi, aeropuerto incluido, empieza por preguntar cuántos vais y qué lleváis. Cuatro adultos con cuatro maletas grandes no caben en un turismo normal, y eso se descubre demasiado tarde cuando ya estás en la cola.

Al reservar eliges el tamaño del vehículo: turismo, monovolumen o coche de hasta 8 plazas. Si viajáis con tablas, palos de golf, una silla de ruedas plegable o un carrito de bebé, indícalo, porque ocupa maletero aunque no ocupe asiento.

Los hoteles y las agencias de viaje venden esto como un servicio de taxis. Aeropuerto, puerto y estación son sus tres destinos de siempre, y lo que cobran por gestionarlo se suma al viaje.

Programar el taxi antes de viajar

Programar taxi, aeropuerto incluido, es lo que evita la cola de las seis de la mañana y la carrera del último minuto. Puedes dejarlo hecho con días de antelación, con la hora y la dirección de recogida escritas.

La reserva te llega confirmada por correo y por SMS, así que queda constancia de lo que has pedido y de lo que vas a pagar. No hay que llamar a nadie ni repetir la dirección por teléfono con ruido de fondo.

Para los viajes de trabajo esto es lo que cambia la mañana: sales a la hora que has decidido tú, con el importe ya cerrado y con un justificante para la empresa.

Qué te da reservar aquí el traslado

Pones origen y destino y ves el precio cerrado con impuestos incluidos antes de pagar. No cambia si hay obras, si el tráfico va lento o si el vuelo aterriza en otra terminal: es el importe que has confirmado con la tarjeta.

Vale para ahora mismo o para otro día con hora, y el viaje se asigna a transportistas profesionales de la zona. Si algo se tuerce, tienes atención por correo y un apartado de reclamaciones con número de expediente.

Si vuelas a la Costa Blanca, el detalle de la terminal, los traslados a la ciudad y los viajes a los pueblos de la costa los tienes en la página del aeropuerto de Alicante-Elche.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Qué pasa si el vuelo llega con retraso?

Si has dejado el número de vuelo en la reserva, la recogida se ajusta a la hora real de aterrizaje. Con un retraso grande o un desvío, escribe a reservas@taxisenalicante.com en cuanto lo sepas y se reorganiza el traslado.

¿Cuánto antes tengo que pedir el taxi para ir al aeropuerto?

Para un vuelo de primera hora, cuanto antes lo dejes cerrado, mejor: a esas horas hay poquísimos coches circulando. Para el resto del día, con reservarlo el día anterior vas sobrado, y siempre puedes hacerlo el mismo día si hay disponibilidad.

¿Dónde me espera el conductor al llegar?

En la zona de llegadas, después de recoger el equipaje, que es donde se puede parar. Al confirmar recibes los datos del traslado por correo y por SMS, así que sabes a qué puerta salir antes de aterrizar.

¿Caben todas las maletas?

Depende del coche que reserves. Un turismo va justo con más de dos maletas grandes, así que si vais tres o cuatro conviene coger un monovolumen o un vehículo de hasta 8 plazas. Se elige al hacer la reserva, no al llegar a la parada.

¿Hay taxis en el aeropuerto de madrugada?

Alguno suele haber, pero muchos menos que de día y no en todos los vuelos. Con dos o tres llegadas de madrugada seguidas, la parada se vacía enseguida. Si tu avión aterriza a esas horas, reservar es lo sensato.

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